Kasetne GT4294 452144-0001 452235-0007 DAF XF95
Kasetne GT4294 452144-0001 452235-0007 DAF XF95
Materiāls
TURBĪNAS RITENS: K418
KOMPRESORA RITENS: C355
GULTŅA KORPUSS: HT250 GARY DZELZS
| Daļas numurs | 436103-0001 |
| Maināms daļas numurs | 436103-5001S |
| OE numurs | 1000010418 |
| Turbo modelis | GT4294, GT4294S |
| Turbīnas ritenis | 434281-0018 (Ind. 75,15 mm, Exd. 82. mm, 10 asmeņi) |
| Comp.Ritenis | 434354-0004 (434335-0004) (Ind. 69,1 mm, Exd. 94,1 mm, Trm 54, 6+6 asmeņi) |
Lietojumprogrammas
DAF XF95 ar XF355M Euro-2 dzinēju
Garrett GT4294 Turbo:
452144-0001
Garrett GT4294S Turbo:
452235-0001, 452235-0007
OE
DAF: 1377400
Saistītā informācija
Kādas ir turbokompresora priekšrocības?
Lai uzlabotu dzinēja jaudu.Pastāvīga dzinēja darba tilpuma gadījumā uzlādes blīvumu var palielināt, lai dzinējs varētu vairāk iesmidzināt degvielas, tādējādi palielinot dzinēja jaudu, pēc pastiprinātāja uzstādīšanas jaudu un griezes momentu palielināt par 20% līdz 30%.Gluži pretēji, pēc vienas jaudas pieprasījuma var samazināt dzinēja urbumu un sašaurināt dzinēja izmēru un svaru.
Kāda ir turbokompresora gultņa žurnāla loma?
Turbo gultņu sistēma darbojas ļoti līdzīgi kā stieņa vai kloķa gultņi dzinējā.Šiem gultņiem ir nepieciešams pietiekams eļļas spiediens, lai sastāvdaļas būtu atdalītas ar hidrodinamisku plēvi.Ja eļļas spiediens ir pārāk zems, metāla detaļas saskarsies, izraisot priekšlaicīgu nodilumu un galu galā atteici.Ja eļļas spiediens ir pārāk augsts, no turbokompresora blīvēm var rasties noplūde.
Kādi ir trūkumi, izmantojot apzīmogotās sloksnes vilces gultņiem?
Apzīmogota sloksne – ietver sākotnējo sagatavju štancēšanu no misiņa materiāla sloksnes, un to izmanto mazākiem vilces gultņiem.Šī metode ierobežo materiāla izturību, jo tas ir jāizsver attiecībā pret štancēšanas instrumenta kalpošanas laiku;materiāla stiprības palielināšanās izraisa ievērojamu instrumenta kalpošanas laika samazināšanos.
