Kasetne HT60 3536190 3803998 Cummins Various N14

Īss apraksts:

Newry Cartridge HT60 3536190 3803998 Cummins Various ar N14 dzinēju


Produkta informācija

Produktu etiķetes

Kasetne HE200WG 3776282 3794988 Foton Cummins ISF 2,8L

Materiāls
TURBĪNAS RITENS: K418
KOMPRESORA RITENS: C355
GULTŅA KORPUSS: HT250 GARY DZELZS

Daļas numurs 4027794
Apmaiņas numurs 402779400, 402779400H, 4027794H
Turbo modelis HT60, HT60-N0881A/X27K2
Turbīnas ritenis 3594953 (Ind. 97. mm, Exd. 81. mm, 12 asmeņi)
Comp.Ritenis 3527047 (Iesaist. 73,5 mm, Exd. 109, mm, 8+8 asmeņi)

Lietojumprogrammas

1996-98 Cummins Various ar N14 dzinēju
Holset HT60 Turbos:
3536190
Ķimenes:
3591182, 3803998

Saistītā informācija

Eļļas prasības ir atkarīgas no turbo gultņu sistēmas veida.Ir 2 veidu gultņu sistēmas.Tradicionālais gultnis un lodīšu gultnis.Turbo gultņu sistēma darbojas ļoti līdzīgi kā dzinēja stienis vai kloķis.Šiem gultņiem ir nepieciešams pietiekami liels eļļas spiediens un tilpums, lai sastāvdaļas būtu atdalītas ar hidrodinamisku plēvi.Ja eļļas spiediens vai tilpums ir pārāk zems, metāla detaļas saskarsies, izraisot priekšlaicīgu nodilumu un turbokompresora atteici.Ja eļļas spiediens ir pārāk augsts, no turbokompresora blīvēm var rasties noplūde.Ņemot to vērā, eļļas ierobežotājs parasti nav vajadzīgs turbokakliņa gultņa turbokompresoram (izņemot tos lietojumus, kuros eļļas spiediena izraisīta eļļas blīvējuma noplūde).Atcerieties, ka ir ļoti svarīgi vispirms novērst VISI CITI potenciālie noplūdes cēloņi (piemēram, nepietiekama/nepareiza eļļas noplūde no turbo, pārmērīgs kartera spiediens, turbokompresora bojājums/nolietojums/pārmērīgs nobraukums vai tā lietderīgā kalpošanas laika pārsniegšana utt.) un lietot ierobežotājs kā PĒDĒJAIS LĪDZEKLIS.Ierobežotāja izmērs vienmēr būs atkarīgs no tā, cik lielu eļļas spiedienu rada jūsu dzinējs.Nav neviena ierobežotāja izmēra, kas piemērots visiem lietojumiem.Turbīnas ar lodīšu gultņiem var gūt labumu no eļļas ierobežotāja pievienošanas, jo vairums dzinēju rada lielāku spiedienu, nekā nepieciešams turbo lodīšu gultņiem.Ieguvums ir redzams uzlabotā pastiprinājuma atbildē, jo gultņā ir mazāka eļļas iztecēšana.Eļļas spiedienam, kas nonāk turbokompresorā ar lodīšu gultni, jābūt no 40 psi līdz 45 psi pie maksimālā motora darbības ātruma.Daudzos izplatītos pasažieru transportlīdzekļos tas parasti nozīmē ierobežotāju ar vismaz 0,040 collu (vai 1,016 mm) diametra atveri pirms eļļas ieplūdes turbokompresora centrālajā daļā. Arī šajā gadījumā ierobežotājam ir obligāti jābūt izmēram atbilstoši spiedienam. tā dzinēja raksturlielumi, kuram ir uzstādīta turbo. Vienmēr pārbaudiet, vai turbo sasniedz atbilstošais eļļas spiediens.

Kāds ir jūsu piegādes termiņš?
EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

Vai jūs pārbaudāt visas savas preces pirms piegādes?
Jā, mums ir 100% pārbaude pirms piegādes

Kā ar jūsu piegādes laiku?
Parasti tas aizņems 10 dienas pēc avansa maksājuma saņemšanas.Konkrētais piegādes laiks ir atkarīgs no precēm un pasūtījuma daudzuma

GARANTIJA

1. Katrs turbo ir 100% jauns.
2. Divreiz dinamisks līdzsvarots tests
3. Visam turbokompresoram būs viena gada garantija (salūza ražošanas kļūdas dēļ) Šajā gadījumā mēs klientam bez maksas nomainīsim jaunu nosūtām remonta komplektu vai jaunu chra vai jaunu turbo.


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums