Turbokompresors GT1749V 717858-0009 038145702E Audi A4 AAVF
Turbokompresors GT1749V 717858-0009 038145702E Audi A4 AAVF
• Garantēta precīza atbilstība vienkāršai uzstādīšanai
• 100% PILNĪGI JAUNS rezerves turbo, augstākās kvalitātes ISO/TS 16949 — pārbaudīts, lai atbilstu vai pārsniegtu OEM specifikācijas
• Izstrādāts augstai efektivitātei, izcilai izturībai, mazam defektam
• Pasūtījuma paraugs: 1-3 dienas pēc maksājuma saņemšanas.
• Noliktavas pasūtījums: 3-7 dienas pēc maksājuma saņemšanas.
• OEM pasūtījums: 15-30 dienas pēc pirmās iemaksas saņemšanas.
Komplektā ietilpst:
• 1 X turbokompresora komplekts
• 1 X balansēšanas pārbaudes sertifikāts
| Daļas numurs | 717858-5009S |
| Iepriekšējā versija | 712077-0001, 716215-0001, 717858-0001, 717858-0002, 717858-0003, 717858-0004, 717858-0005, 717858-0005, 71707, 7-7085, 717088 58-0008, 717858-5007S, 717858-5008S, 717858- 0009 |
| OE numurs | 038145702E, 038145702EV110, 038145702G, 038145702GV105, 038145702GV500, 038145702GV505, 038145702GV505, 038145702GV505, 038145702, 70, 30, 30, 2014, 03814570 02N, 038145702J |
| gads | 36739 |
| Apraksts | Passat TDI, A4 TDI A6 TDI, Superb TDI |
| CHRA | 703890-0020 (703890-5020S) |
| Turbo modelis | GT1749V (S2) |
| Dzinējs | AVF, AWX, BLB, BPW |
| Dzinēja modelis | PD UI 130ZS |
| Nobīde | 1,9L, 1890 ccm, 4 cilindri |
| KW | 96/130 |
| RPM Maks | 4000 |
| Degviela | Dīzelis |
| Gultņu korpuss | 722282-0012/703880-0001 |
| Turbīnas ritenis | 434533-0009 |
| Comp.Ritenis | 702489-0002 |
| Aizmugurējā plāksne/blīvēšanas plāksne | 700593-0006 |
| Siltuma vairoga numurs | 433112-0001 |
| Servisa komplekts, majors | 732248-003/732245-0001 |
| Sprauslu gredzenu komplekti | 704013-0001/712077-0001 |
Lietojumprogrammas
2000-08 Audi A4, A6 ar AAVF, AWX, BLB, BPW dzinēju
2000-08 Skoda Superb Tdi ar AVF, AWX, BLB, BPW dzinēju
2000-08 Volkswagen Passat TDI ar AVF, AWX, BLB, BPW dzinēju
Saistītā informācija
Kad gaisa ieplūdes kanāls ir noņemts, sasniedziet un satveriet kompresora riteņa degunu.Tam vajadzētu brīvi griezties.Ja ritenis nevar brīvi griezties, tas kāda iemesla dēļ ir nobloķējies un ir nepieciešama apkope.Mēģiniet arī pārvietot to uz priekšu un atpakaļ.Ja turbīnas vārpsta ir salūzusi, ritenis brīvi kustēsies uz priekšu un atpakaļ.Ir arī iespējams, ka ir notikusi agrīna kļūme, kurā ir noticis tikai neliels riteņa un korpusa kontakts.To var noteikt, viegli piespiežot riteni uz vienu pusi un nosakot, vai jūtat, ka tas saskaras ar korpusu.
