Augstas veiktspējas turbokompresors GT3582R-3
Augstas veiktspējas turbokompresors GT3582R-3
• Garantēta precīza atbilstība vienkāršai uzstādīšanai
• 100% PILNĪGI JAUNS rezerves turbo, augstākās kvalitātes ISO/TS 16949 — pārbaudīts, lai atbilstu vai pārsniegtu OEM specifikācijas
• Izstrādāts augstai efektivitātei, izcilai izturībai, mazam defektam
• Pasūtījuma paraugs:1-3 dienas pēc maksājuma saņemšanas.
• Krājumu pasūtījums:3-7 dienas pēc maksājuma saņemšanas.
• OEM pasūtījums:15-30 dienas pēc pirmās iemaksas saņemšanas.
Komplektā ietilpst:
• 1 X turbokompresora komplekts
• 1 X balansēšanas pārbaudes sertifikāts
Modelis | GT3582R-3 |
Kompresora korpuss | T04EA/R.70 |
Kompresora ritenis (iekš/ārā) | Ф61.4-Ф82 |
Turbīnas korpuss | A/R.63 |
Turbīnas ritenis (uz āru/iekšu) | Ф62.3-Ф68 |
Atdzesēts | Ūdens |
Gultnis | DUĀLAIS LODU GULTIS |
Vilces gultnis | 360° |
Izpildmehānisms | Nē |
Ieplūde | T3 atloka |
Izvads | V BAND |
Rieksts | Sudraba lode |
Melna izsmidzināšana ar statisku
Ar zelta pretpārsprieguma ieliktni
Ar dabīgas krāsas sagataves riteni
FAQ
Es tikko uzliku savai automašīnai turbo, un tā smēķē, kad sāku palielināt.Es zinu, ka turbo ir labs.Kas to var izraisīt?
Parasti tas ir saistīts ar spiedienu dzinēja karterī.Spiedienu var izraisīt virzuļa trieciens.Bieži vien šīs problēmas cēlonis ir pretvārsti.Ja PCV līnijā ir slikts pretvārsts, tas var iegūt plūsmu abos virzienos.Kad turbo palielina spiedienu, karterī tiks radīts spiediens.Tādējādi eļļa neiztecēs no turbo, spiežot to garām blīvēm, izraisot automašīnas dūmus.