Turbokompresors S200 319278 04259311KZ Deutz BF4M1013C
Turbokompresors S200 319278 04259311KZ Deutz BF4M1013C
• Garantēta precīza atbilstība vienkāršai uzstādīšanai
• 100% PILNĪGI JAUNS rezerves turbo, augstākās kvalitātes ISO/TS 16949 — pārbaudīts, lai atbilstu vai pārsniegtu OEM specifikācijas
• Izstrādāts augstai efektivitātei, izcilai izturībai, mazam defektam
• Pasūtījuma paraugs: 1-3 dienas pēc maksājuma saņemšanas.
• Noliktavas pasūtījums: 3-7 dienas pēc maksājuma saņemšanas.
• OEM pasūtījums: 15-30 dienas pēc pirmās iemaksas saņemšanas.
Komplektā ietilpst:
• 1 X turbokompresora komplekts
• 1 X balansēšanas pārbaudes sertifikāts
Daļas numurs | 319278 |
Iepriekšējās versijas | 319212 |
OE numurs | 04259311, 04259311KZ, 4259311KZ, 24426737 |
gads | 37561 |
Apraksts | Ģenerators |
Turbo modelis | S200-64H12ALWM/0,76WJ2 |
Ražotāja daļas numurs | 316724, 313935, 316701, 313937, 316710, 313940, 316731, 314443 |
CHRA | 319279 (300200003) |
Dzinēja modelis | BF4M1013C, BF4M1013E |
Nobīde | 4,76 litri, 4760 cm3 |
KW | 141/145/192/197 |
Apgr./min | 2300 |
Degviela | Dīzelis |
Leņķis α (kompresora korpuss) | 307º |
Leņķis β (turbīnas korpuss) | 243º |
Gultņu korpuss | 318912 (318330) (303040004) |
Turbīnas ritenis | 319249 |
Comp.Ritenis | 318077 (iek. 42,77 mm, 63,55 mm, 7+7 asmeņi) (302040001) |
Aizmugures plāksne | 167744 (1253200300) (304200001) |
Siltuma vairoga numurs | 167997 (306010011) |
Remonta komplekts | 318383 (1253200750)(309200001) |
Turbīnas korpuss | 319253 |
Kompresora vāks | 319248 |
Blīve (eļļas ieplūde) | 311698 |
Blīve (turbīnas izeja) | 311496 (210021, 148062, 311496) |
Lietojumprogrammas
2002-11 Deutz (KHD) rūpnieciskais ģenerators ar BF4M1013C dzinēju
2002-11 Volvo-Penta Various ar BF4M1013C dzinēju
Saistītā informācija
Novietojiet CHRA turbīnas korpusā, kas ir iespīlēts skrūvspīlēs.Nostipriniet gultņa korpusu turbīnas korpusā tā, lai tas nesašūpotos.Atrodiet atbilstoša izmēra 12 punktu (vai sešu punktu atkarībā no tā, kā turbīnas riteņa priekšgals ir novietots) ligzdu, lai noturētu turbīnas riteni, un atbilstoša izmēra ligzdu, kas atbilst kompresora riteņa uzgrieznim.Vislabāk ir atskrūvēt kompresora uzgriezni ar T veida roktura veida slēdžu stieni, lai nodrošinātu vienādu spiedienu abos virzienos.Šo vārpstu var viegli saliekt, tāpēc šajā darbībā jābūt ļoti uzmanīgiem.