Kārtridžs KP39 54399880109 54397100508 Proton Exora

Kas ir turbo lodīšu gultnis?
Tradicionālajos turbos tiek izmantoti ar eļļu pildīti peldošie gultņi, lai ļautu vārpstai griezties, un vilces gultņi, lai novērstu vārpstas pārvietošanos uz priekšu un atpakaļ turbo kodolā (lūdzu, skatiet diagrammu sadaļā Turbo Basics).Turbo ar lodīšu gultņiem turbo kodolā tiek izmantots lodīšu gultņu komplekts, lai nodrošinātu gan rotāciju, gan novērstu vārpstas kustību.Šīs sistēmas priekšrocība ir ievērojama rotācijas berzes samazināšanās, kas rada mazāku nobīdi.

Kas ir mainīgas lāpstiņas turbo?
Tā kā turbīnām ir jātiek galā ar ļoti plašām gaisa plūsmas izmaiņām, izmantojot fiksēta izmēra un formas korpusu ar fiksētas formas turbīnas lāpstiņām, tas ir kompromiss, nevis optimāla veiktspēja.Mainīga lāpstiņa turbo izmanto metodi, lai dinamiski mainītu izplūdes korpusa formu atkarībā no tā, cik lielu impulsu tas rada.Tas nodrošina efektīvāku gāzes plūsmu pāri turbīnai un tādējādi mazāku kavēšanos.Korpusa forma tiek mainīta, izmantojot koncentrisku lāpstiņu gredzenu izplūdes gāzē, ko var piespiest izplesties gaisa plūsmā.Otrs šīs iestatīšanas ieguvums ir nepieciešamība pēc atkrituma aizbīdņa.Kad turbo sasniedz maksimālo ātrumu, lāpstiņu leņķa maiņa samazina turbīnas efektivitāti, neļaujot tai griezties ātrāk.